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CLW5060GSS3型洒水车是目前最畅销的东风福瑞卡3吨-5吨系列洒水车主要供应市政、公用、园林绿化、施工等的配套车辆。今以CLW5060GSS3型为例，论述洒水车主罐体的工装与焊接工艺。为保证设计与使用要求，使之有效地克服罐体变形，结构几何尺寸难以控制及应力集中等技术问题，我们采取了一系列的工艺措施。保证了产品质量。
CLW5060GSS3型洒水车罐体为椭圆形（见图一），外形几何尺寸为3300*1500*1000mm，最大负荷为5吨，Q235B优质热轧板，δ分别为5、4、3mm，具体部位为:：
翼板—4mm；腹板—4mm；罐堵—5mm；隔板—3mm。
罐体共有十八块单元组成，所有单元件均应采用冷加工冲压成形（冲压胎具见图二），然后采用专用胎具（见图三）点固、工装焊接成形。
1.外型尺寸质量要求
①纵向弯曲±3mm；
②轴线差±5mm；
③局部凹陷±5mm；
④不平度±2mm；
⑤焊缝加工后高低差+1mm；
⑥纵、横焊缝交叉不小于200mm；
2.焊缝质量要求
①外观成形美观、圆滑过渡；
②搭按焊缝为6*6；
③对接焊缝为6*2（加工后为0-1mm）；
④不允许有夹渣打、咬边、气孔、裂纹及明显缺陷；
⑤致密性应良好，不允许有渗漏；
⑥焊缝强度不低于母材。
由于罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，影响结构的外形及承载能力。为此，我们采用刚性因定胎具点固，采用合理的工装顺序、焊接顺序（见图四），并注意点固焊缝尺寸。实践证明，点固焊缝尺寸为50/200mm为佳。采用以上措施后，成形后的罐体变形较小，达到了设计要求。
三、工艺措施
1.先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固；
2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝；
4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致；
5.焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题；
6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。
四、罐体出胎后开始整体焊接
焊接工艺参数：焊接电源BX-300，焊条选用E4303型。
焊条直径：φ3.2-4.0mm；焊接电流：120-140A（立，仰焊时减少10%）。
1.主体与翼板焊接
焊前先测罐体的平衡度，并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘，保证焊工的健康与安全，要从工艺上周密的安排顺序，以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝，为了防止出现波良变形，保证搭接角焊缝圆滑过渡，采取从后向前的点焊下翼板，点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固，再点固两侧腹面板，点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘，采取点一块焊一块，先焊下翼板对接横向焊缝后，再焊纵向搭接角焊缝。
2.焊按顺序
先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；先罐内后罐外，最后焊附件。
3.所有焊缝均采用二人同步对称焊接法，统一焊速，使线能量基本上能控制一致。
4.为防止翼板产生波浪变形，焊完罐体的内焊缝后，再焊上翼板，的对按焊缝。
5.罐内焊缝尺寸为：宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。
6.罐脚下是最后工序，也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上，保证外形几何尺寸精度，罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝，再焊纵向焊缝，使之达到保证外形尺寸的目的。
结 论
通过采取上述系列的工艺措施，焊后罐体完全符合设计要求，焊缝的致密性良好，强度高、变形小、整体误差对角线只有1-3mm，水压试验一次合格率达95%以上，本产品还获得了银质奖，并受到了用户的好评。
1.先校正冲压成形的单元件，然后按顺序从一头开始装配点固；
2.工装顺序：上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中间隔板→下翼板。点固焊缝尺寸为50/200mm，点固焊尾处要填满弧坑，以防微裂；
3.点固后先把上翼板与腹板搭按角焊缝，完后再焊前、后罐堵的产焊缝，最后焊上翼板的对接缝；
4.为了控制变形，采取中分逆向焊接法，即：二人同样操作，控制线能量一致；
5.焊按时要统一规范，统一焊接顺序，统一焊速，这样就有效地克服了局部变形过大的问题；
6.点固焊接完成后，整体出胎，出胎前要松开所有卡具，并把罐口点固好。
四、罐体出胎后开始整体焊接
焊接工艺参数：焊接电源BX-300，焊条选用E4303型。
焊条直径：φ3.2-4.0mm；焊接电流：120-140A（立，仰焊时减少10%）。
1.主体与翼板焊接
焊前先测罐体的平衡度，并用垫木垫平。为减少密闭后罐内焊接烟尘，保证焊工的健康与安全，要从工艺上周密的安排顺序，以减少罐内焊接量。下翼板按设计要求为搭接焊缝，为了防止出现波良变形，保证搭接角焊缝圆滑过渡，采取从后向前的点焊下翼板，点固顺序采用从后罐堵中心向两端点固，再点固两侧腹面板，点固焊段在罐内点焊。为了使焊工少吸烟尘，采取点一块焊一块，先焊下翼板对接横向焊缝后，再焊纵向搭接角焊缝。
2.焊按顺序
先焊横向焊缝，后焊纵向焊缝；先罐内后罐外，最后焊附件。
3.所有焊缝均采用二人同步对称焊接法，统一焊速，使线能量基本上能控制一致。
4.为防止翼板产生波浪变形，焊完罐体的内焊缝后，再焊上翼板，的对按焊缝。
5.罐内焊缝尺寸为：宽6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。
6.罐脚下是最后工序，也易产生缺陷。为使六个罐脚在一条水平线上，保证外形几何尺寸精度，罐脚焊接时要首焊罐脚下的横向焊缝，再焊纵向焊缝，使之达到保证外形尺寸的目的。
结 论
通过采取上述系列的工艺措施，焊后罐体完全符合设计要求，焊缝的致密性良好，强度高、变形小、整体误差对角线只有1-3mm，水压试验一次合格率达95%以上，本产品还获得了银质奖，并受到了用户的好评。
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